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PEEK取代鋁成為航天燃料箱外殼材料

來源:peek板材供應商-恒鑫實業    作者:PEEK板材加工
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熔芯注射成型技術已經被采用來制造由Victrex提供的PEEK(聚醚醚酮)樹脂制造的飛機燃料箱上。據報道,與現有的金屬設計相比,這個方案節省了30%的成本,減輕了50%的重量。 據了解,熔芯注射成型技術已經被采用來制造由Victrex提供的PEEK(聚醚醚酮)樹脂制造的飛機燃料箱上。與現有的金屬設計相比,這個方案節省了五成的重量,減輕了三成的成本。
PEEK取代鋁成為航天燃料箱外殼材料
航天燃料箱有非常復雜的內部結構,不能使用傳統的注射成型工藝模壓。Egmond Plastic的熔芯技術能夠制造復雜的空心外殼、多支管,以及管材。Egmond Plastic的總經理Richard Brandwijk解釋說:“我們的技術與以碳纖維來鞏固的VictrexPEEK聚合物的結合,提供了許多好處,包括降低成本,提高生產速度和減輕重 量,從而提高燃油效率和減少二氧化碳的排放。這個特殊的技術和材料的組合,使得能夠設計超出標準注塑成型和金屬工藝能力的、非常復雜的零件。”

與機械零件相比,利用接近凈形制造工藝的熔芯能夠節省80%的時間。此外,也不需要用于腐蝕保護的二次處理,如陽極氧化處理;前置時間可減少50%。以前,最終用戶一般指定鋁為用于燃料箱部件的生產,但是與鋁相比,一種碳纖維增強聚醚醚酮聚合物表現出了優異的抗疲勞性能。它同時滿足這個應用程序的所有工程要求,包括剛度、有效的火焰、煙霧和毒性(FST)性能、耐化學品腐蝕性,其中值得注意的是,針對航天應用的抗噴氣燃料和特種液壓工作油液。零件的尺寸范圍為30厘米×30厘米×40厘米(11.8英寸x11.8英寸x15.8英寸),通常的工藝是用于多達2000個部件的產品運行。
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