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科思創(chuàng)聚碳酸酯創(chuàng)新解決方案

來源:peek板材供應(yīng)商-恒鑫實業(yè)    作者:PEEK板材加工
科思創(chuàng)聚碳酸酯創(chuàng)新解決方案,peek板材供應(yīng)商恒鑫實業(yè)
  科思創(chuàng)(前身為拜耳材料科技)在2017 Chinaplas國際橡塑展期間召開媒體見面會,科思創(chuàng)聚碳酸酯業(yè)務(wù)部亞太區(qū)高級副總裁雷煥麗女士以及聚碳酸酯業(yè)務(wù)部中國區(qū)副總裁邱衛(wèi)輝先生介紹了科思創(chuàng)及其聚碳酸酯業(yè)務(wù)整體發(fā)展?fàn)顩r以及在汽車、醫(yī)療、電子電氣以及設(shè)計等領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案,并對媒體感興趣的相關(guān)領(lǐng)域和問題進(jìn)行深入探討和交流。
將創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展作為推動力
  聚碳酸酯因其輕量、高透明、堅固、易成型等特點,正應(yīng)用于現(xiàn)代生活的方方面面,比如電子電器及家電產(chǎn)品、汽車配件、醫(yī)療設(shè)備以及LED照明。科思創(chuàng)以動畫短片的形式介紹了其在2016德國K展時提出的未來電動汽車設(shè)計概念,包括流線型前端、創(chuàng)新型全像顯示燈光、聚碳酸酯環(huán)繞式玻璃裝配等。得益于聚碳酸酯材料優(yōu)異的性能,其可以實現(xiàn)概念車的很多功能。概念車將車燈和各種傳感器整合在一起,從前端是看不到車燈的,它可以實現(xiàn)車與車、車與人之間的交流。概念車的后端是全息集成尾燈,它就是一個平面的全息薄膜,但是可以實現(xiàn)3D燈光效果。現(xiàn)在自動駕駛、智能駕駛是一個趨勢,目前,科思創(chuàng)和美國的一家設(shè)計院校合作,利用聚碳酸酯設(shè)計自動駕駛汽車的內(nèi)飾,得益于自動駕駛技術(shù)的成熟,未來的汽車將會是一個全新的移動場景,科思創(chuàng)很看好這一趨勢。
  為什么科思創(chuàng)可以做到把領(lǐng)先的材料和技術(shù)應(yīng)用在各行各業(yè)里特別是汽車領(lǐng)域?“那是因為‘創(chuàng)新’是科思創(chuàng)的核心。“雷煥麗女士介紹說,“在汽車領(lǐng)域,科思創(chuàng)有非常長的歷史,我們在和各大車廠的合作過程中一直在不遺余力開發(fā)新的產(chǎn)品、技術(shù)和應(yīng)用,讓整個行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)步向前。”
  除了創(chuàng)新,科思創(chuàng)另一個非常重要的核心就是可持續(xù)發(fā)展。科思創(chuàng)的可持續(xù)發(fā)展圍繞3個方面:地球、人、利潤。面對全球各方面的挑戰(zhàn),科思創(chuàng)提出了多元的解決方案。應(yīng)對人口增長和老齡化,聚碳酸酯可為醫(yī)療器械提供安全、靈活及具有生物相容性的材料。應(yīng)對數(shù)字化革命,聚碳酸復(fù)合材料可提供更堅固、更輕薄、可塑性強、靈活、易回收的解決方案。應(yīng)對能源短缺,聚碳酸可提供高效節(jié)能的解決方案。
上海基地聚碳酸酯產(chǎn)能將達(dá)60萬t/a
  科思創(chuàng)宣布將再次大幅擴大其上海一體化生產(chǎn)基地聚碳酸酯生產(chǎn)能力,通過脫瓶頸工程將產(chǎn)能提升至60萬t/a,以滿足亞太地區(qū)客戶的強勁需求。2016年10月,科思創(chuàng)曾宣布將生產(chǎn)基地聚碳酸酯產(chǎn)能番至40萬t/a。新產(chǎn)能將于2019年投入運營。
  科思創(chuàng)董事會成員兼首席技術(shù)官蕭楓博士表示:“擴產(chǎn)對于滿足不斷增長的需求至關(guān)重要。該項目的順利完成將加強我們的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),也體現(xiàn)了我們對中國市場的一貫承諾。”
  科思創(chuàng)聚碳酸酯事業(yè)部總裁周彬彬女士表示:“電子電器、醫(yī)療和汽車等主要客戶行業(yè)對聚碳酸酯樹脂和混合物的需求正快速增長,這一點在中國尤為突出。通過進(jìn)一步擴大產(chǎn)能,我們可以更好滿足客戶不斷變化的需求,保證這一高技術(shù)塑料的可持續(xù)供應(yīng)。”
  2016年,科思創(chuàng)聚碳酸酯業(yè)務(wù)實現(xiàn)33億歐元銷售額,核心銷量增長10.3%。2017年第一季度,聚碳酸酯核心業(yè)務(wù)增長了14.7%。
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