寶馬為何要建“汽車輕型結構的硅谷”？

根據德國《汽車周刊》的報道，寶馬在德國蘭茨胡特（Landshut）修建輕質結構研發中心，2016年年底完工。投資2千萬歐元的研發中心將有160多位工程師研發創新原材料，混合結構概念和下一代汽車制造流程。

輕型結構研發中心幫助寶馬集團在輕型結構研發方面取得領先地步。中心將在2017年1月1日寶馬蘭茨胡特工廠50周年正式投入使用。

德國巴伐利亞副州長、經濟部長Ilse Aigner在研發中心奠基儀式上說：“巴伐利亞正在成為汽車輕型結構的硅谷”。寶馬負責生產制造董事齊普策（Oliver Zipse）補充道：“輕型結構是世界汽車業的決定性技術，它將是未來汽車業競爭的決定性因素。輕型汽車不僅在駕駛動力上有各種優勢，還能極大的節省二氧化碳的排放”。

他表示，寶馬蘭茨胡特工廠是輕型結構研發的先驅，因此是修建輕型結構研發中心的理想地點，“在同一地點同時生產輕型金屬、鑄造、合成材料和纖維復合材料在世界上絕無僅有。蘭茨胡特和輕型結構緊密相連”。

目前，蘭茨胡特的寶馬配件工廠生產寶馬i系列、7系車型所需要的配件，以及其他車型所需用的汽車原材料。

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