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帝斯曼新型導熱材料成功應用于奧迪Q7前照燈

來源:peek板材供應商-恒鑫實業    作者:PEEK板材加工
帝斯曼新型導熱材料成功應用于奧迪Q7前照燈,peek板材供應商恒鑫實業

奧迪Q7

作為全球生命科學與材料科學領先企業,荷蘭皇家帝斯曼集團近日宣布,其能承受更高環境溫度的Arnite? XL-T導熱材料已成功應用于全新奧迪Q7汽車前照燈。

汽車前照燈是彰顯汽車身份的關鍵標志。目前,LED燈以其出色的性能表現,引領汽車前照燈設計潮流。同時,汽車前照燈也是關鍵的汽車安全部件,必須符合最高國際標準。在單個汽車前照燈組件中, 通常采用LED、HID和鹵素燈混合照明體系,以達到出色的照明性能,但這也對材料的使用和設計提出了更高和更嚴格的規范要求。特別是日光射入多重LEDHID透鏡,造成局部(焦點處)熱負荷增加,溫度超過235攝氏度。 在此狀況下造成的高熱量負荷會引起功能件和裝飾件的熱變形和析出揮發。為了解決這一問題,可以使用進口昂貴的高性能聚合物或者增加額外的金屬隔熱板提供保護,但這會增加汽車前照燈重量和成本,同時大大降低了設計自由度。

汽車前照燈系統中的飾圈透鏡支架調光支架在極端嚴苛(高熱量負載)的條件下發生析出揮發,變形翹曲甚至發生熔融。

同時,車燈裝飾部件為了達到設計師的要求,需要與車身外觀的黑、深灰色協調一致,而這進一步增加了汽車前照燈吸收的日光熱負荷,使汽車前照燈功能性面臨更大的挑戰。

帝斯曼的Arnite XL-T材料具有高達250攝氏度的熱變形溫度(HDT)和超低析出揮發特性,同時產品皮紋外觀與暗色調高度契合,為設計師和工程師構建汽車前照燈LED/HID模組提供了更大的自由度。

Arnite在照明及其它眾多要求耐高溫和低析出揮發特性的汽車電子電氣元件領域有著多年的成功應用歷史。憑借豐富的經驗和在材料應用方面的深入研究,帝斯曼業已形成企業專利技術,開發了了導熱材料Arnite XL-T,使其在性能上超越了許多成本異常昂貴,或加工工藝及其嚴苛,或吸水嚴重的耐高溫材料,比如聚醚砜(PES)、聚醚酰亞胺(PEI) 、聚鄰苯二甲酰胺(PPA)。Arnite XL-T最主要的優勢在于:即便是玻纖增強品級塑料,注塑加工后依然可以呈現優異的表面外觀。

總部位于奧地利維瑟爾堡的著名汽車照明系統國際供應商——ZKW集團的Sylvana Wetscher女士表示:“我們以創新為基礎并引領行業,作為先鋒,我們的聲譽基于我們在汽車前照燈系統領域的不斷探索。Arnite XL-T產品讓我們設計出滿足整車制造企業所設標準的LED照明模組,并使其認識到該材料在解決日光聚焦所帶到的超高熱負荷問題的優勢。我們與合作伙伴帝斯曼一道,在避免復雜的、增加成本的二次設計,也未加入金屬嵌件或額外隔熱板的前提下,達成了汽車前照燈模組的功能性要求,并同時解決了熱變形和析出揮發等終極問題。這使整個汽車前照燈整體重量達到最小,從而提升了燃油經濟性、減少了汽車的碳排放量。”

責任編輯:Arthas

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