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新材料汽車專題論壇,來(lái)了哪些重量級(jí)企業(yè)?

來(lái)源:peek板材供應(yīng)商-恒鑫實(shí)業(yè)    作者:PEEK板材加工
新材料汽車專題論壇,來(lái)了哪些重量級(jí)企業(yè)?,peek板材供應(yīng)商恒鑫實(shí)業(yè)

【文/peek板供應(yīng)商新恒鑫實(shí)業(yè) Kris】2015年 8月30日,由中國(guó)合成樹(shù)脂供銷協(xié)會(huì)聯(lián)合中國(guó)氟硅有機(jī)材料工業(yè)協(xié)會(huì)以及塑料工程師協(xié)會(huì)(SPE)北京共同體舉辦的“2015合成樹(shù)脂及特種化工新材料高層峰會(huì)”于上海正地豪生大酒店華麗開(kāi)幕。會(huì)議圍繞“創(chuàng)新、融合、可持續(xù)發(fā)展”主題展開(kāi)深入探討,分為“智能家電專題論壇、新材料汽車專題論壇、復(fù)合材料專題論壇、氟硅有機(jī)材料專題論壇”四個(gè)分會(huì)場(chǎng),unima新材網(wǎng)旗下peek板供應(yīng)商新恒鑫實(shí)業(yè)作為塑料行業(yè)內(nèi)的媒體出席了此次會(huì)議的其中的“新材料汽車專題論壇和復(fù)合材料專題論壇”兩場(chǎng)會(huì)議。

新材料汽車專題論壇

在本次峰會(huì)上,新材料汽車專題論壇嘉賓尤為重量級(jí),吸引了國(guó)內(nèi)多家整車廠、零部件生產(chǎn)商和改性塑料行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)前來(lái)參加,近百位行業(yè)精英代表匯聚一堂,共商新材料汽車行業(yè)發(fā)展大事。

下午13點(diǎn)30分,中廣核俊爾市場(chǎng)技術(shù)總監(jiān)、高級(jí)工程師周琨生先生和來(lái)自印度的駛帝(steer)代表Rob Roden先生首先作了開(kāi)幕演講,兩位嘉賓主要向與會(huì)的來(lái)賓簡(jiǎn)單介紹了新材料汽車行業(yè)概況、各自企業(yè)簡(jiǎn)單介紹。由此,此次峰會(huì)的新材料汽車專題論壇正式拉開(kāi)帷幕。

首先演講的是來(lái)自上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車材料合規(guī)經(jīng)理何玉松,他進(jìn)行了以“汽車禁/限用有害物質(zhì)法規(guī)介紹”為主題的演講,何經(jīng)理就當(dāng)前全球禁/限用有害物質(zhì)法規(guī)及發(fā)展趨勢(shì)作為引導(dǎo),指出當(dāng)前中國(guó)在汽車有害物質(zhì)排放方面面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)。隨后,他詳細(xì)講解了中國(guó)《汽車產(chǎn)品限制使用有害物質(zhì)和可回收利用率管理辦法》這一法規(guī)。

何經(jīng)理說(shuō)道:在我國(guó),車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(VOC)——《乘用車內(nèi)空氣評(píng)價(jià)指南》已于2012年3月1日起正式生效,該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)整車內(nèi)空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯等8種有害物質(zhì)進(jìn)行了限定,由此正式在法規(guī)中確立了控制VOC的明確標(biāo)準(zhǔn),對(duì)整車制造企業(yè)具有深遠(yuǎn)的影響。

中廣核俊爾新材料有限公司市場(chǎng)技術(shù)總監(jiān)、高級(jí)工程師周琨生

接著,中廣核俊爾新材料有限公司市場(chǎng)技術(shù)總監(jiān)、高級(jí)工程師周琨生發(fā)表了“俊爾——致力于實(shí)現(xiàn)車用高性能塑料國(guó)產(chǎn)化”的演講,主要從自己所在的俊爾公司——這家國(guó)內(nèi)改性塑料行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)為出發(fā)點(diǎn),詳細(xì)向與會(huì)嘉賓介紹了俊爾目前在車用塑料領(lǐng)域發(fā)展的現(xiàn)狀:“俊鋼、俊強(qiáng)、俊潔、俊麗”是目前俊爾主推的四大王牌產(chǎn)品,這四種分別為高性能車用尼龍、長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PP、高性能車用PP高性能PC合金材料。

周總介紹,俊鋼、俊強(qiáng)顧名思義是要耐撞、具有堅(jiān)固、不易碎的屬性,所以可以應(yīng)用于車用外飾領(lǐng)域;俊潔、俊麗也顧名思義要具有環(huán)保并且具有相當(dāng)?shù)娜犴g性,所以可以應(yīng)用與車用內(nèi)飾塑料領(lǐng)域。目前,俊爾生產(chǎn)的外飾塑料已應(yīng)用于寶馬3系和5系的保險(xiǎn)杠,可見(jiàn)其產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。

隨后,鄭州大學(xué)國(guó)家橡塑模具研究工程中心、河南工業(yè)大學(xué)教授、博士研究生導(dǎo)師吳海宏發(fā)表了精彩的演講。他主要從“樹(shù)脂材料在汽車應(yīng)用中關(guān)鍵技術(shù)與開(kāi)發(fā)”入手,緊密切合本次峰會(huì)主題。她表示,汽車工業(yè)是樹(shù)脂復(fù)合材料應(yīng)用量最大的一個(gè)領(lǐng)域,同時(shí)汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)又直接影響樹(shù)脂復(fù)合材料的研究方向。

熱塑性復(fù)合材料以其優(yōu)越的力學(xué)性能、加工性能以及便于回收再生而日益受到重視。吳教授也介紹了他所在的鄭州大學(xué)在這一領(lǐng)域的最新研究成果和現(xiàn)在的主攻方向,未來(lái),她十分看好樹(shù)脂材料在汽車上的應(yīng)用,并表示未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的樹(shù)脂材料應(yīng)用在汽車上。

駛帝STEER上海貿(mào)易有限公司的Rob Roden先生

茶歇過(guò)后,來(lái)自駛帝STEER上海貿(mào)易有限公司的Rob Roden先生作了演講,STEER成立于1993年,生產(chǎn)并銷售同向雙螺桿擠出機(jī)以及同向雙螺桿擠出機(jī)的配件。STEER的應(yīng)用研發(fā)中心和聚合物科學(xué)診斷中心服務(wù)并滿足塑料和聚合物行業(yè)對(duì)于材料開(kāi)發(fā)的需求。

在雙螺桿自清處理技術(shù)領(lǐng)域,STEER被譽(yù)為世界公認(rèn)的領(lǐng)導(dǎo)者。該技術(shù)迎合了塑料、制藥、粉末涂層、食品加工以及生物冶煉行業(yè)的需求。STEER全球辦事處位于日本東京、中國(guó)上海、美國(guó)俄亥俄和印度班加羅爾;STEER還通過(guò)設(shè)于日本、美國(guó)及印度的先進(jìn)應(yīng)用研發(fā)中心為客戶提供技術(shù)服務(wù)及解決方案。Rob Roden先生表示:“中國(guó)的快速發(fā)展,令我們十分振奮,我們將持續(xù)不斷地投資支持STEER中國(guó)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展,積極爭(zhēng)取與更多的中國(guó)企業(yè)合作,為提高客戶自身競(jìng)爭(zhēng)力、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展盡STEER的一份力量。”

北汽汽車研究院新技術(shù)與材料部的王鳳霞女士

隨后北汽汽車研究院新技術(shù)與材料部的王鳳霞碩士就“非金屬材料在北汽車型的應(yīng)用”作了簡(jiǎn)單介紹。她表示,在北汽自主品牌和合資品牌上將來(lái)都會(huì)出現(xiàn)非金屬材料的身影,特別是長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料,北汽已經(jīng)在個(gè)別車型完成了實(shí)車實(shí)驗(yàn),目前正在開(kāi)展多個(gè)車型的應(yīng)用驗(yàn)證推廣。以塑代鋼的輕量化應(yīng)用目前已在紳寶某車型上推進(jìn)應(yīng)用,符合當(dāng)今輕量化的潮流趨勢(shì)。

30日下午的會(huì)議,最后發(fā)言的是來(lái)自廣州聚賽龍工程塑料有限公司市場(chǎng)技術(shù)部總監(jiān)陳瑜,陳總演講的主題是“環(huán)境友好改性塑料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用”。首先他表示:環(huán)境友好型材料的發(fā)展方向,必定是未來(lái)的趨勢(shì)。他具體講解了免噴涂材料的基本介紹、制品實(shí)例、存在的問(wèn)題及解決方案。

陳總演講結(jié)束后,30日下午的會(huì)議至此結(jié)束。

南京聚隆銷售公司副總經(jīng)理王巖

8月31號(hào)上午,新材料汽車專題論壇繼續(xù)進(jìn)行,來(lái)自南京聚隆銷售公司的副總經(jīng)理王巖做了“新材料在汽車輕量化中的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用”的演講,王經(jīng)理在推動(dòng)聚隆進(jìn)入上汽乘用車、一汽大眾以及延鋒等體系客戶的供應(yīng)商目錄中發(fā)揮了重要作用。他表示,目前聚隆在輕量化創(chuàng)新材料上的主要解決方案分為長(zhǎng)玻纖增加PP材料、發(fā)泡聚丙烯、免噴涂材料三個(gè)主攻方向,隨后他介紹了三種技術(shù)的主要原理及聚隆的研究進(jìn)展。

緊接著演講的是科倍隆機(jī)械有限公司銷售部部門經(jīng)理王彥軍,王經(jīng)理發(fā)言的主題是“雙螺桿擠出機(jī)在汽車改性料加工方面的應(yīng)用”,作為一家塑料行業(yè)的設(shè)備廠商,科倍隆始終專注于雙螺桿擠出機(jī)的銷售和工藝支持,在汽車改性料加工方面的應(yīng)用,科倍隆的設(shè)備有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

宇通客車股份有限公司技術(shù)研究部材料分析與應(yīng)用研究模塊主管金泉軍

隨后,宇通客車股份有限公司技術(shù)研究部材料分析與應(yīng)用研究模塊主管金泉軍發(fā)表了“非金屬材料在客車上的應(yīng)用”演講,宇通客車在2010年超越奔馳成為全球銷量最大的客車企業(yè),始終致力于客車輕量化途徑的研究。

如今,輕量化不僅在私家車上應(yīng)用越來(lái)越廣泛,在客車上也有十分顯著的體現(xiàn)。未來(lái),汽車復(fù)合材料的發(fā)展必然是朝著增強(qiáng)客車模塊化、集成化的設(shè)計(jì)能力去發(fā)展,也會(huì)促使生產(chǎn)商開(kāi)發(fā)并優(yōu)化復(fù)合材料的成型工藝。隨著國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策的提升,汽車輕量化的需求將越來(lái)越高。

宇通客車金主管作了發(fā)言之后,現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)增加了一個(gè)環(huán)節(jié)——國(guó)內(nèi)著名改性塑料生產(chǎn)商,來(lái)自黑龍江哈爾濱的鑫達(dá)集團(tuán)研發(fā)中心總監(jiān)林航博士作了短短幾分鐘的演講與介紹,他著重講解介紹了鑫達(dá)目前在環(huán)保聚丙烯合成料應(yīng)用與汽車模塊方面所做的研究進(jìn)展。作為一家具有國(guó)際視野的企業(yè),鑫達(dá)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,迎合世界潮流趨勢(shì),大力發(fā)展環(huán)保材料應(yīng)用與汽車輕量化。不過(guò),環(huán)保型車用材料目前的研究還無(wú)法跟上汽車輕量化發(fā)展的要求,所以環(huán)保型車用材料還在一個(gè)不斷研究發(fā)展改進(jìn)過(guò)程之中,未來(lái)有望大規(guī)模應(yīng)用于汽車輕量化方面。

廣東順德鴻塑高分子材料有限公司的馮詩(shī)淵

茶歇過(guò)后,來(lái)自廣東順德鴻塑高分子材料有限公司的馮詩(shī)淵以“聚苯硫醚(PPS)復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域的探索及應(yīng)用”為主題作了演講,鴻塑高材主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)以PPS為主的改性工程塑料產(chǎn)品,目前20條生產(chǎn)線年生產(chǎn)能力達(dá)12000噸。PPS具有優(yōu)異的熱性能,可在200—240攝氏度的溫度中長(zhǎng)期使用,廣泛應(yīng)用于軍工、航天、汽車等領(lǐng)域,其中汽車是發(fā)達(dá)國(guó)家工程塑料應(yīng)用最為廣泛、使用量最大的工業(yè)門類,也是PPS最有潛力發(fā)展的領(lǐng)域之一。

與以往用量較多的通用改性塑料不同的是,PPS在汽車上的應(yīng)用可以顯著地增加汽車的安全性,高強(qiáng)度、高剛性、高韌性的PPS合金化功能材料特別適合汽車領(lǐng)域,特別是高檔車領(lǐng)域。未來(lái)會(huì)越來(lái)越多地使用以PPS為代表的特種工程塑料,以代替金屬制件。而鴻塑PPS材料的發(fā)展方向會(huì)以更好地改善乘員的舒適性為主,將來(lái)會(huì)考慮開(kāi)發(fā)納米高分子材料、抗菌高分子材料以改善汽車的乘坐舒適性。

本次汽車新材料專題論壇最后一位演講的嘉賓是來(lái)自吉利汽車研究院的主任工程師金建偉先生。金工2007年加入吉利汽車,負(fù)責(zé)吉利汽車輕量化性能開(kāi)發(fā)、輕量化技術(shù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作。他表示,輕量化是現(xiàn)在汽車行業(yè)的主流,塑料復(fù)合材料的輕量化開(kāi)發(fā),可以從四個(gè)方向考慮,分別是“以塑代鋼”輕量化設(shè)計(jì)、模塊化集成化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化輕量化設(shè)計(jì)、材料的輕量化新應(yīng)用。他通過(guò)細(xì)致入微的講解分別介紹了這四個(gè)方面的技術(shù)現(xiàn)狀,他也提到了:汽車輕量化也不能把汽車玻璃排除在外,對(duì)于汽車玻璃,塑料在這塊的應(yīng)用方面大有可為,前提是要符合相關(guān)法規(guī)的要求。

金工最后總結(jié)道,輕量化作為一門綜合科學(xué),促進(jìn)了現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展,雖然現(xiàn)在還在不斷完善發(fā)展的過(guò)程中,但是在未來(lái),輕量化必將成為汽車的核心技術(shù)之一。

想知道參會(huì)嘉賓還提到哪些內(nèi)容?之后unimapeek板供應(yīng)商新恒鑫實(shí)業(yè)將放出幾位重量級(jí)演講嘉賓的相關(guān)報(bào)道,更加具體講述演講內(nèi)容,敬請(qǐng)期待。

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