帝斯曼Stanyl Diablo PA46 助力打造全球首款耐高溫塑料制成的中冷集成進(jìn)氣歧管

作為全球生命科學(xué)與材料科學(xué)領(lǐng)先企業(yè)，荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)日前宣布其在汽車高溫領(lǐng)域熱塑性塑料應(yīng)用研究領(lǐng)域再次邁出了重要一步。近日，一部搭載全球首款高性能中冷集成進(jìn)氣歧管的油電混合動(dòng)力跑車隆重上市，其采用了帝斯曼Stanyl? Diablo耐高溫聚酰胺46材料。

帝斯曼Stanyl Diablo PA46 助力打造全球首款耐高溫塑料制成的中冷集成進(jìn)氣歧管

這款采用注塑成型工藝制造的歧管可長(zhǎng)期在220°C的高溫下工作，且能承受較高內(nèi)部壓力的沖擊。帝斯曼與一家領(lǐng)先的系統(tǒng)供應(yīng)商開(kāi)展密切合作，共同開(kāi)發(fā)了這款中冷集成進(jìn)氣歧管。在這一合作項(xiàng)目中，帝斯曼提供了廣泛的研究與加工支持。該部件采用了Stanyl Diablo OCD2100制成，其中玻纖含量為40%，并且含有專門開(kāi)發(fā)的熱穩(wěn)定劑——已申請(qǐng)專利。這一品級(jí)的連續(xù)使用溫度高達(dá)220°C，所能承受的峰值溫度為250°C。

這輛跑車集多項(xiàng)尖端技術(shù)于一體，擁有頂級(jí)跑車的卓越性能，但碳足跡要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于緊湊型城市用車。這一優(yōu)勢(shì)主要得益于混合同步電動(dòng)機(jī)與功能強(qiáng)大的1.5L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的完美結(jié)合。

這一發(fā)動(dòng)機(jī)需要利用超高渦輪壓力，從而導(dǎo)致了較高的內(nèi)部氣流溫度。在進(jìn)行氣流冷卻的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商采用了一項(xiàng)最新的增壓系統(tǒng)研發(fā)成果：中冷集成進(jìn)氣歧管——使用液體冷卻空氣比“空-空”冷卻效率更高。

將中冷器整合入進(jìn)氣歧管有助于縮短風(fēng)管長(zhǎng)度并改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)能力。這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了在提供高性能的同時(shí)滿足最新的廢氣排放要求。然而，將冷卻器整合入進(jìn)氣歧管內(nèi)部之后，在連續(xù)使用的情況下，內(nèi)部氣體溫度會(huì)升高至220°C，最高甚至可達(dá)到250°C。壓力和溫度的上升對(duì)歧管材料的性能提出了更高的要求。

過(guò)去生產(chǎn)的耐高溫中冷集成進(jìn)氣歧管通常都會(huì)在歧管中加入金屬部件。汽車生產(chǎn)商希望獲得塑料解決方案以實(shí)現(xiàn)重量最輕化、設(shè)計(jì)靈活度最大化，以便將這一功能性極強(qiáng)的組合件順利安裝入較小的空間。

與鋁相比，Stanyl Diablo聚酰胺46可實(shí)現(xiàn)減重40%，而且其出色的加工性能也有助于降低系統(tǒng)成本。這種材料具有優(yōu)良的機(jī)械性能以及卓越的耐高溫性能，能夠在持續(xù)高達(dá)220°C的高溫下保持高剛性。

中冷集成進(jìn)氣歧管采用熱氣焊接工藝進(jìn)行組裝。得益于Stanyl Diablo一流的焊接強(qiáng)度，總成可以有效承受壓力脈沖。另外，各部件表現(xiàn)出優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性，而且盡管Stanyl Diablo OCD 2100 聚酰胺46玻纖含量很高，但由它制成的部件仍擁有漂亮的外觀。

“隨著各國(guó)不斷出臺(tái)嚴(yán)格控制發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染的相關(guān)法律法規(guī)、汽車生產(chǎn)商對(duì)能源效率的關(guān)注度日益提高，我們預(yù)計(jì)塑料中冷集成進(jìn)氣歧管的使用量將會(huì)在全球范圍內(nèi)穩(wěn)步上升。”帝斯曼全球營(yíng)銷經(jīng)理-空氣/燃料業(yè)務(wù)Kurt Maschke說(shuō)道。“由于Stanyl Diablo OCD2100具有優(yōu)異的耐高溫性能以及老化后熔接痕性能，它的性能表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其它同類產(chǎn)品。憑借這一材料，帝斯曼有望在不久的將來(lái)在這一應(yīng)用領(lǐng)域取得強(qiáng)勢(shì)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。 ”

Maschke繼續(xù)說(shuō)道：“新一代發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品已面世。因此，打造長(zhǎng)期性能穩(wěn)定、環(huán)保績(jī)效出色的輕量化空氣管理系統(tǒng)更是一項(xiàng)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。能夠和客戶一起利用Stanyl Diablo共同實(shí)現(xiàn)這一極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)，我感到非常高興。”

帝斯曼是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用耐高溫?zé)崴苄运芰系念I(lǐng)先供應(yīng)商。由帝斯曼成功研發(fā)并申請(qǐng)專利的Diablo技術(shù)有助于改進(jìn)Stanyl聚酰胺等材料的長(zhǎng)期耐熱性——此類材料自身的耐高溫性能表現(xiàn)已經(jīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)聚酰胺產(chǎn)品。此外，帝斯曼正應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)提升Akulon聚酰胺6的產(chǎn)品性能。帝斯曼還向其他耐高溫?zé)崴苄运芰瞎?yīng)商提供技術(shù)許可。

作為一項(xiàng)重大技術(shù)突破，中冷集成進(jìn)氣歧管有利于減輕車輛重量、改進(jìn)性能表現(xiàn)并減少?gòu)U氣排放。因此，帝斯曼將這一研發(fā)成果視作 “繽紛科技，美好生活”理念的出色范例。公司表示今后仍將繼續(xù)與客戶開(kāi)展密切合作以針對(duì)空氣與燃料系統(tǒng)開(kāi)發(fā)更多的高性能材料。帝斯曼認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度控制的要求將不斷提高，依然有可能對(duì)目前其所擁有先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行再次升級(jí)。

帝斯曼 – 繽紛科技，美好生活?

112年荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)以科技為立足之本，在全球范圍內(nèi)活躍于健康、營(yíng)養(yǎng)和材料領(lǐng)域。帝斯曼擁有生命科學(xué)和材料科學(xué)領(lǐng)域的專長(zhǎng)，并運(yùn)用兩者的獨(dú)特結(jié)合不斷推動(dòng)經(jīng)濟(jì)繁榮、環(huán)境改善和社會(huì)進(jìn)步，為所有利益相關(guān)方創(chuàng)造可持續(xù)的價(jià)值。帝斯曼服務(wù)于食品和保健品、個(gè)人護(hù)理、飼料、醫(yī)療設(shè)備、汽車、涂料與油漆、電子電氣、生命防護(hù)，替代能源以及生物基材料等終端市場(chǎng)，在全球范圍內(nèi)創(chuàng)造可持續(xù)的解決方案，促進(jìn)營(yíng)養(yǎng)、增強(qiáng)和保證產(chǎn)品功效、提高產(chǎn)品性能。帝斯曼全球24,500名員工為公司創(chuàng)造了約100億歐元的年銷售額。公司已在紐約-泛歐交易所上市(NYSE Euronext) 。

帝斯曼在中國(guó)

帝斯曼早在1963年開(kāi)始對(duì)華貿(mào)易，并于上世紀(jì)90年代初在中國(guó)建立了首個(gè)銷售代表處和首個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)地。帝斯曼中國(guó)地區(qū)總部和研發(fā)中心位于上海。目前，公司在中國(guó)擁有包括25個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)地在內(nèi)的42個(gè)分支機(jī)構(gòu)，員工約3,400名。帝斯曼在華業(yè)務(wù)健康穩(wěn)步增長(zhǎng)，2013年中國(guó)銷售額超過(guò)17億美元。