塑料卡扣:汽車節(jié)能輕量化的又一項突破性革新?
來源:peek板材供應(yīng)商-恒鑫實業(yè) 作者:PEEK板材加工
汽車塑料卡扣(圖)
卡扣的英文名為SnapJoints或SnapFit,顧名思義是一種能快速連接的功能型產(chǎn)品(部位)的統(tǒng)稱,但很多人卻不知其為何物。實際上,當(dāng)代生活中,小至玩具、日用品,大至家用電器、汽車等各個領(lǐng)域都能見到卡扣的蹤影。
有關(guān)專家稱,目前應(yīng)用最廣泛的是塑料材質(zhì)的卡扣,而在汽車內(nèi)飾件中中,卡扣的運用已經(jīng)非常廣泛,塑料卡扣正逐步取代金屬材質(zhì),成為汽車減輕質(zhì)量降低耗油量的一種突破性革新。
趨勢:塑料卡扣正逐步取代金屬材質(zhì)
當(dāng)代生活中,小至玩具、日用品,大至家用電器、汽車等各個領(lǐng)域都能見到卡扣的蹤影。日前,調(diào)查發(fā)現(xiàn),汽車內(nèi)應(yīng)用最廣泛的是塑料材質(zhì)的卡扣,常見的材料包括PP、ABS、PC、PE、PMMA、PVC在汽車的內(nèi)外飾上經(jīng)常使用比較頻繁。
對此,贛州禾盈通用零部件有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人劉先生稱,汽車內(nèi)飾件中卡扣選取何種塑料,需要根據(jù)使用環(huán)境、承受載荷的不同等因素進行選取,隨著技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)今的保險杠材料多用塑料合金或者復(fù)合材料,采用塑料卡扣的聯(lián)接方式固定在車架上。
據(jù)介紹,以汽車保險杠材料為例,首先保險杠的使用特點決定其具有高耐熱、高強度及高抗沖擊性要求。早期保險杠多采用金屬材質(zhì)。金屬保險杠采用厚度為3毫米以上的鋼板成U形槽鋼沖壓,然后進行表面鍍鉻處理,最后采取鉚接或焊接方式固定。
“但是金屬保險杠與車身之間存在較大間隙,同時自重較重”,贛州禾盈通用零部件有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人劉先生稱,從塑料保險杠自身的特點來看,它具有輕便、美觀、便宜的特點。
“我們發(fā)現(xiàn)材料的變更深刻的影響聯(lián)接方式”,劉先生說,保險杠與車身的連接從金屬螺栓、焊接轉(zhuǎn)變?yōu)樗芰峡圻B接。改變連接方式后,為保證塑料卡扣在使用過程中的可靠性和壽命,“所以,我們設(shè)計人員要根據(jù)使用環(huán)境和材料特性,設(shè)計生產(chǎn)出符合汽車市場要求,可以取代金屬材質(zhì)的產(chǎn)品”。
弊端:易組裝不到位或空裝
實際上,塑料卡扣是一種約束功能件,具有一個共同特點,即由鎖緊件不定位件組合而成,具有定位約束不分離的功能。
有關(guān)專家認(rèn)為,卡扣的優(yōu)點是功能產(chǎn)品單一,無需配套,從而降低成本;無需諸如焊接、點膠等復(fù)雜操作技術(shù)的要求、無需輔助工具以及工裝即可完成裝配,只要模具成型,一致性好、互換性強,更適合大批量生產(chǎn)。
該專家稱,可拆式卡扣產(chǎn)品能重復(fù)拆裝利用,節(jié)省資源;具有替代螺絲、螺母及彈簧墊片等昂貴金屬件的功能;耐腐蝕,容易上色,丏重量更輕。
不過,有關(guān)專家也承認(rèn),而塑料卡扣亦有很多不足,比如增加塑料成型模具的費用,易出現(xiàn)一些常見的不良,如卡扣組裝不到位或者脫落的空裝,卡扣組裝很難做到完全密合,組裝后很容易因蠕發(fā)而產(chǎn)生永久發(fā)形,對環(huán)境適應(yīng)能力較差,對卡扣設(shè)計、成型條件要求較為苛刻,極易出現(xiàn)次品甚至廢品。
相關(guān)鏈接:卡扣到底是啥?
卡扣是用于一個零件與另一零件的嵌入連接或整體閉鎖的機構(gòu),通常用于塑料件的聯(lián)接,其材料通常由具有一定柔韌性的塑料材料構(gòu)成。卡扣連接最大的特點是安裝拆卸方便,可以做到免工具拆卸。現(xiàn)在卡扣連接技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件的連接上。
塑料卡扣的組成:一般來說,卡扣由定位件、緊固件組成。定位件作用是在安裝時,引導(dǎo)卡扣順利、正確、快速的到達(dá)安裝位置。而緊固件作用是。可拆卸緊固件通常被設(shè)計成當(dāng)施加一定的分離力后,卡扣會脫開,兩個連接件分離。這種卡扣,常用于連接兩個需要經(jīng)常拆開的零件。不可拆卸緊固件需要人為將緊固件偏斜,方能將兩零件拆開,多用于使用過程中不拆開零件的連接固定。
卡扣的特點:是用于一個零件與另一零件的嵌入連接或整體閉鎖的機構(gòu),通常用于塑料件的聯(lián)接,其材料通常由具有一定柔韌性的塑料材料構(gòu)成。卡扣連接最大的特點是安裝拆卸方便,可以做到免工具拆卸。現(xiàn)在卡扣連接技術(shù)已越來越多的應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件的連接上。
卡扣安裝的注意事項:卡扣在安裝時,操作者主要通過手感以及聲音來判斷卡扣安裝是否到位,因此在設(shè)計時需要注意以下幾點:
1)、選擇合適的變形量。卡扣通過緊固件的變形和反彈來實現(xiàn)安裝。而太小的變形量容易造成安裝不牢固;太大的變形量又容易導(dǎo)致安裝困難甚至無法安裝,破壞卡扣。
2)、設(shè)計時,注意要使卡扣在安裝靠位時出現(xiàn)一些比較明顯的現(xiàn)象,如聲音以及手感上的變化。
3)、設(shè)計時,注意卡扣的約束數(shù)量,不能出現(xiàn)過約束的情況。約束過多,對零件的加工精度要求較高。在實際裝配過程,容易導(dǎo)致安裝不到位或不能安裝
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