汽車塑料燃油箱在中國的發展前景如何？

汽車塑料燃油箱在中國的發展起步于江蘇揚州塑料二廠(亞普汽車部件有限公司的前身)。據市場不完全統計，目前塑料燃油箱的市場占有率在中國乘用車市場已達到70%左右。汽車材料技術發展的主要方向是輕量化和環保化，汽車的自重每減少10%，燃油的消耗可降低6-8%。燃油箱塑料化是現代汽車油箱制造的趨勢。

2014年中國汽車塑料燃油箱的總需求量為1828.3萬只，2009-2014年年均復合增長率為23%。由于環保、節能的需要，未來中國中型、輕型貨車使用塑料燃油箱的比例也將越來越高，這也將帶來對汽車塑料燃油箱更大的市場需求。預計2017年，中國汽車市場塑料燃油箱使用率將達到80%，需求量為2456萬只。

塑料燃油箱通常包括單層和多層結構。單層塑料燃油箱通常由HDPE直接中空吹塑成型。另一種更為先進的是多層燃油箱，目前常用的多層燃油箱一般為六層，其結構是：從外到內分為HDPE層（通常為黑色）、回料層、粘結層、阻隔層、粘結層、HDPE內層。各層厚度比例從外到內分別為：6%、40%、2.5%、3%、2.5%、46%。阻隔層多采用尼龍（PA）或乙烯—乙烯醇共聚物（EVOH），由于多層燃油箱有阻隔層，所以其抗燃油滲透能力更強，其燃油滲透量可小于0.2g/24h，是當前世界上最環保的燃油箱。

當前世界汽車工業發展的新趨勢是“國際化”。流行的口號是“全球供貨”。即汽車制造廠家從全世界購買質好、價廉的零部件來裝備自己生產的整車，以此來降低成本，增加競爭力。擴大在世界市場上的占有率。即使像德國大眾汽車公司這樣的世界名牌廠家，其汽車零部件也來自八個國家供貨。日本公司在歐洲制造汽車時，80%的零部件是在歐盟國家采購。汽車塑料燃油箱也不例外，“全球供貨”提供了廣闊的國際市場。如果中國生產的塑料燃油箱質優、價廉，同樣可以沖出國門，參與競爭，占領國際市場，擴大出口，創匯增效。

展望未來，塑料燃油箱在汽車上的應用有著廣闊的前景、廣泛使用多層復合塑料燃油箱替代金屬燃油箱和單層塑料燃油箱將成為21世紀世界汽車工業發展的必然趨勢。必須指出：隨著汽車燃料結構的變化，塑料燃油箱的使用要求也必須會發生變化。尤其是燃氫汽車的問世和發展，對塑料燃油箱的沖擊不可忽視。

燃油箱專用牌號一覽

生產廠家 牌號 備注 巴塞爾4261AG常用料道達爾MS201BN常用料日本JPEHB111R日系車常用料中海殼牌4261AG德系車常用料茂名石化HBX4505M暫無生產大慶石化DMDA-6045c試驗階段

代表企業

中國燃油箱企業主要可分為外資企業、國有企業和民營企業三大類，代表企業見下表：

企業性質 企業名稱 外資企業考泰斯邦迪管路英瑞杰雙葉國有企業亞普汽車部件股份有限公司民營企業蕪湖順榮汽車部件股份有限公司安徽新成汽車零部件有限公司沈陽汽車附件廠

外資企業和國有企業主要為大眾、通用、日產、豐田、本田等合資品牌整車生產企業進行配套。而民營塑料燃油箱企業由于進入市場較晚，目前主要為自主品牌整車企業進行配套，并且正努力開拓合資品牌整車生產企業的配套市場，以進入國際品牌整車采購體系。

亞普公司是中國最大的汽車油箱系統制造企業，是大眾、通用、福特等國際著名汽車公司油箱系統的“A”級供應商。2013年共計銷售塑料燃油箱552萬只（包括出口），同比增長19.37%。2014年繼續保持良好勢頭，銷售同比增長10.5%。

責任編輯：Kris