恒鑫（深圳）JEC展樹脂產品展示
來源：peek板材供應商-恒鑫實業 作者：PEEK板材加工
恒鑫實業于10月17日深圳會展中心3召開的中國復合材料展“JEC Composites Show 2014」（以下，JEC展）上展出宣布。特殊材料（聚醚醚酮PEEK板）的領域是世界最重要的展示會之一。該公司是復合用途的聚氨基甲酸酯，環氧樹脂、聚醚醚酮樹脂、熱可塑性樹脂的供應商兼開發的合作伙伴，大廳72，攤位F 51出展進行。寶馬I 3的獨立式后座面包，Elastocoat C 6226—100聚氨酯樹脂用纖維強化零件，強化玻璃纖維Baxxodur系統6100使用的厚度12厘米的路線環，反應性聚酰胺用真空注入技術的演示用皮艇等。寶馬I 3的獨立式后座的面包，巴斯夫提供的Elastolit聚氨酯系統使用汽車零件制造商的F . S . Fehrer Automotive公司制造的東西。量產車型中碳纖維材料聚氨酯黑客帝國合在一起被使用了的，這個寶馬I 3第一次。該公司的Elastolit過程，窗口寬廣，另外疲勞強度和損壞容許性很高的特點。這個特殊的性質，這個座席面包壁厚度僅1 / 4毫米寶馬嚴厲的安全要求滿足著。
恒鑫實業（深圳）有限公司（www.ningshui.net）表示，慕尼黑為據點的工業設計師的Jan Haluszka先生合作、皮艇一例展示，一邊真空注入技術（VARI），反應性熱可塑性樹脂系統的熱可塑性（聚醚醚酮PEEK板）復合零部件制造適于證實。展示皮艇全長26米，超過了此前真空注入利用反應性聚酰胺做成的東西作為最大級的東西。0.9巴爾的真空利用，短短的60秒低粘度的二成分樹脂系統可以構件注入。
風力發電用的零部件的制造過程中利用的三個的材料，聚醚醚酮PEEK、環氧樹脂系統和聚氨基甲酸酯樹脂介紹。轉子刀片的路線（翼根）部分，燈絲葡萄酒編碼法使用制造可以，巴斯夫的Baxxodur System 6100燈絲葡萄酒編碼技術的特殊要求對應的，的環氧樹脂系統。這個系統（德國船級社（GL）認證濟）含侵性出色，大型零部件的生產成為可能的開放時間為確保著。燈絲葡萄酒編碼法的利用，需要花費時間的轉子刀片的制造工藝可簡化，制造成本減少導致。轉子刀片的根兒風力渦輪機的樞紐，為了安全安裝Elastocoat C 6226—100聚氨酯樹脂構成的纖維強化部件拉拔成型法可以使用。Elastocoat用拉拔成型零件，玻璃纖維強化Baxxodor用厚12厘米的路線環、風力渦輪機轉子刀片的斷面和錄音室進行展覽。
