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中研高塑:致力FD-PEEK,抓住輕量化發展契機
2017-01-24
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帝斯曼灣區設新辦事處 專注于服務電子OEM廠商
2017-01-23
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帝斯曼牽手新和成,組建PPS合資企業
2017-01-23
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杜邦尼龍的發展之路
2017-01-23
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奔馳、寶馬等高端車車身輕量化大解密
2017-01-23
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誰制約了國內車用工程塑料的快速發展?
2017-01-23
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當聚氨酯遇上汽車:又一塊誘人的大蛋糕
2017-01-23
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聚氨酯在醫學方面的應用及發展趨勢
2017-01-23
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電動車火災頻發背后:原來是塑料在作怪!
2017-01-22
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帝斯曼共聚酯醫療服,可屏蔽細菌和病毒
2017-01-22
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百億市場待挖:PEEK在密封行業只掀開了冰山一角
2017-01-22
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國內首次:改性塑料也能鋪馬路?
2017-01-22
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【吉利經驗】如何生產一款低VOC的汽車?
2017-01-22
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中汽中心李榮輝:汽車構建綠色供應鏈迫在眉睫
2017-01-22
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高速鐵路系統工程塑料、橡膠及纖維增強復合材料應用概況
2017-01-22
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最精確的“3D打印人腦”,將助力腦科醫學發展
2017-01-21
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聚碳酸酯應用領域還有比這家更厲害的企業嗎?
2017-01-21
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醫用塑料的未來,我們憑什么有信心?
2017-01-21
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汽車輕量化面臨的機遇與挑戰
2017-01-21
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全球首發!大眾車身零部件,采用拜耳自修復PU
2017-01-21
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